Samarbeid for rask omstilling til grønn næringstransport
En bred koalisjon av prosjekter med mål om omstilling av næringstransporten var samlet til nettverksmøte i Oslo 19. januar. Her var det enighet om å framsnakke, ikke jobbe mot hverandre, for å nå klimamål innen veitransporten.
Det er flere prosjekter som på ulike måter arbeider for å redusere klimagassutslipp fra næringstransport på Østlandet. Noen har ambisjon om å bidra til etablering av infrastruktur, mens andre er avhengig av at infrastruktur blir etablert. Prosjektene arbeider innen batterielektrisk, hydrogen og biogass for lastebiler. Med dette som bakteppe inviterte Osloregionen og Østlandssamarbeidet til møte på konferansesenteret Ruter Samspill i Oslo.
Formålet med møtet var å dele informasjon, lære av hverandre og starte dialog for mulig samarbeid. Dermed er tanken at alle prosjektene vil jobbe mest mulig effektivt og koordinert, slik at man får etablert infrastruktur for grønn næringstransport så raskt som mulig.
Dra lasset sammen
Møtedeltagerne orienterte om sine prosjekter, mulige synergier og tema for samarbeid. Innlederne var forskere, næringsklynger, kommuner og fylkeskommuner, så vel som havner og representanter for næringslivet. Flere av deltakerne representerer prosjekter og organisasjoner utenfor Østlandet, og totalt ble 15 ulike prosjekter presentert i møtet.
Det var stor enighet om at vi må framsnakke alle tre drivstoffteknologiene, ikke bare den eller de man jobber mest med, fordi alle tre trengs for at Norge skal bli et lavutslippsland innen 2050. Det ble poengtert i møtet at det er viktig å se på om enkelte lokasjoner og regioner er bedre egnet for en drivstoffteknologi enn andre, avhengig av f.eks. tilgjengelige arealer, kraft og nettkapasitet eller tilgang på biogass lokalt.
Veien videre
Møtet konkluderte med at det er flere tema som prosjektene kan samarbeide om. Det ble spesielt nevnt at det er viktig at vi deler informasjon om rapporter og analyser, for å unngå dobbeltarbeid. Stikkord for samarbeidstema var behov felles terminologi om teknologier, behov for mer kunnskap om risikosoner og risikoanalyser, bedre støtteordninger hos Enova og erfaringsdeling på planbestemmelser for å sette av areal til infrastruktur. Det ble også nevnt at deltakerne kan utveksle innspill til Nasjonal transportplan, slik at flere fremmer samme eller lignende synspunkter overfor nasjonale myndigheter.
Deltakere i møtet
Følgende prosjekter og organisasjoner var representert i møtet:
Biogass Oslofjord
Energistasjoner for grønn næringstransport, Osloregionen og Østlandssamarbeidet
Gardermoen Vekst
GREATER4H, String Megaregion
Grønn næringsutvikling basert på grønn mobilitet
Kunnskapsbyen Lillestrøm
Grønt landtransportprogram
H2 Truck v/Evig Grønn
Hydrogenvegen
Klimaomstilling av næringstransporter, Fredrikstad kommune
MOZEES FME, Transportøkonomisk institutt
Oslo Havn
Pilotby for utslippsfri tungtransport, Klimaetaten, Oslo kommune
Energistasjoner i Trondheimsregionen, Trondheim kommune
Varelogistikk i E18 Vestkorridoren
Vestfold og Telemark Fylkeskommune